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Datum : 26.4.2019
Niederlande/China/Automobile
Chinesische Evergrande-Gruppe will niederländischen Lkw-Hersteller DAF und Teile des BMW-Partners VDL-Nedcar kaufen
Von HELMUT HETZEL
Den Haag. Die chinesische Investmentgesellschaft Evergrande hat großes Interesse an der Übernahme des niederländischen Lkw-Herstellers DAF und will auch Teile des holländischen BMW-Partners VDL-Nedcar kaufen, meldet Bloomberg.
Die Investmentgesellschaft Evergrande, die hauptsächlich im Immobiliengeschäft aktiv ist, gehört einem der reichsten Chinesen: Hui Ka-yan. Sein Vermögen wird auf 37 Mrd. US-Dollar geschätzt.
BMW produziert in Holland
Der Lkw-Hersteller DAF ist seit 1996 Teil amerikanischen Paccar. Der BMW-Partner VDL Nedcar, von dem BMW die Fabrikanlagen least, baut in den Niederlanden für BMW den BMW X-1 sowie drei Mini-Modelle, den Mini Cabrio, den Mini Country und den Mini mit Dieselmotor. Rund 50.000 Mini`s made in Holland by BMW liefen in 2018 vom Band.
Das geschieht in Auftragsproduktion (Contract Manufacturing) mit dem niederländischen Partner VDL Nedcar. VDL Nedcar hat in Europa nur noch zwei Konkurrenten. Das sind die österreichische Magna Steyr und die Valmet in Finnland. Diese beiden Auftragsproduzenten bauen aber nicht nur Autos sondern sind auch an deren Entwicklung beteiligt. VDL Nedcar tut das nicht, sondern produziert lediglich im Auftrag von BMW. Die Kooperation zwischen Nedcar und BMW, die im Jahr 2014 gestartet wurde mit damals nur 1500 Mitarbeitern, lief bisher sehr erfolgreich, so dass jetzt rund 7000 Mitarbeiter in dem Nedcar-Werk im südniederländischen Born arbeiten. Allerdings hat BMW die Produktion der X-1-Dieselfahrzeuge und der Mini´s mit Dieselmotor wegen des Diesel-Skandals im Nedcar-Werk in Born gedrosselt.
Die chinesische Evergrande soll an der Übernahme der Bus-Sparte von VDL-Nedcar interessiert sein und erhofft sich mit diesem Einstieg bei VDL-Nedcar wohl auch Zugang zum Pkw-Know-How des niederländisch-deutschen Auto-Joint Ventures.
Mit dem Kauf der Bus-Sparte von VDL-Nedcar und dem Erwerb des Lkw-Herstellers DAF gelänge den Chinesen ein wichtiger Expansionsschritt auf den europäischen Nutzfahrzeuge Markt. Denn Evergrande will erklärtermaßen in den Automobilbau einsteigen, Fahrzeuge mit Elektromotor produzieren und der amerikanischen Tesla auf diesem Gebiet Konkurrenz machen.
Unklar ist aber noch, ob die amerikanische Paccar DAF und ob VDL-Nedcar die Bussparte an die Chinesen verkaufen will und wie viel Evergrande für DAF und die Nedcar-Bussparte bietet.
BMW hat eine gute und langjährige Zusammenarbeit mit der VDL-Nedcar-Gruppe. Außerdem verfügt der Münchner Autobauer in Holland über ein ganzes Netzwerk von Zulieferern, die ihn bestens bedienen. Es sind etwa 75 holländische Firmen mit denen BMW zusammenarbeitet, darunter Nedschroef in Eindhoven, der Aluminiumhersteller Brabant Alucast in Oss, der Schiebedachhersteller Inalfa Roof Systems, der Stoßdämpferhersteller Koni, die Tata Steel in Ijmuiden (früher Hoogovens) und die Aalberts Industries, sowie die Tom Tom-Navigatinssysteme, um nur einige wichtige zu nennen.
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